Главная / форум / Японские автомобили / Полный привод японцев

Логин:		Пароль:
Зарегистрироваться | Вспомнить пароль | Правила форума

Автор	Дата	Полный привод японцев
Pages:   1    2    »
	10.11.2011 09:32	Стоит ли отключать его в городе, ведь расход гораздо больше при полном?!
	12.11.2011 09:43	Сколько пользуюсь машиной (у меня передний привод), ни разу не смог его "отключить". Честно говоря, даже не знаю, насколько это возможно. Возможно, у японских автомобилей кардинально другое управление?
	24.11.2011 18:42	Scrudg в чем проблема я не понял. Там же есть распределитель, не нужен вам задний мост, отключите его, он у легковых все равно в пассивном режиме работает, без нагрузки не активируется!
	25.11.2011 15:16	VolteR, если у вас привод только один, сильно сомневаюсь, чтобы вы смогли его отключить. Что ж останется тогда у вас. А если полноприводный (российские тоже, интересно?) можно и отключить. Только на зиму глядя нужно ли. Ведь придется из заносов выбираться, а там точно он пригодится.
	07.12.2011 14:11	Как раз на зиму сложно определиться с этим делом, потому как отключать его (передний привод) целесообразно только на плотной чистой дороге, без грязи и снега. А тут получается все наоборот. Лучше бы на теплое время обходиться без него.
	15.12.2011 12:15	На зиму вообще не имеет смысла его трогать! Кстати, если подсчитать, то два привода работающие одновременно увеличивают расход топлива на 100 км, где то около 300-400 мл. Вроде не много, но если учесть годовой расход, то выливает в кругленькую сумму, которую можно потратить на хороший коньяк!
	19.12.2011 06:00	Если вы из-за отключенного привода попадете в беду, то придется сэкономленные денежки потратить на компот. Понимаете же, что безопасность дороже, ну, потратите вы немного больше зимой, зато точно будете знать, что это не пустая трата, а необходимость.
	03.1.2012 08:54	Замяли! А вот мне интересно, есть ли принудительное включение у японских моделей, к примеру полноприводность у которых отключить ну ни как нельзя? Просто слышал, что есть модели, у которых отключение проводиться под днищем, а есть модели у которых на самом КПП в салоне
	09.1.2012 09:31	Большинство машин с постоянным полным приводом. специальная система позволяет удерживать машину даже в случае если одна сторона попадает на скользкий участок дороги. В этом приемущество таких машин.
	10.1.2012 11:08	А что вы скажете на то, что специально для России Тойота выпускает RAV-4 с передним приводом? Видимо (им виднее) этот вариант большей популярностью пользуется, как ни крути. Русские - народ горячий, и экономия им важнее надежности, видимо.
	19.2.2012 17:06	А чем вам не нравится передний привод в плане надежности? Это в любом случае лучше классического заднего привода, тут спорить вряд ли кто станет. Это японские автомобили с передним приводом, которые явно дешевле полноприводных, но весьма и весьма надежны на скользкой (и не только) дороге.
Pages:   1    2    »

Чтобы участвовать в обсуждении тем форума Вы должны авторизоваться!

Партнеры: